Na próxima terça-feira (17/03/2015), o Porto de Paranaguá fará 80 anos. Em comemoração, a Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa) promoverá uma solenidade no cais com muitas surpresas. A data também vai marcar o início das operações de dois novos shiploaders (carregadores de navio).
Os novos equipamentos serão inaugurados no Corredor de Exportação e aumentarão em 33% a produtividade do Porto de Paranaguá. A Appa investiu R$59 milhões na compra de quatro novos carregadores, sendo que dois deles estão sendo montados e deverão entrar em operação no próximo semestre. Os novos shiploaders vão substituir equipamentos adquiridos na década de 70.
As comemorações vão continuar nos dias 21 e 22 de março, com a realização da 1ª Remada em Comemoração aos 80 anos do Porto de Paranaguá. Desde a inauguração, em 1935, o Porto de Paranaguá aumentou em quase 500 vezes o volume de cargas movimentadas ano a ano.
“Em 1935, o Porto de Paranaguá movimentava 91.598 toneladas de carga. Em 2014, a movimentação registrada foi de 45.548.423 milhões de toneladas”, comparou o diretor presidente da Appa, Luiz Henrique Dividino.
COMO COMEÇOU – A história do Porto de Paranaguá remonta ao século 17. Em 1872, o porto, que hoje é um dos maiores complexos portuários do Brasil e da América Latina, era um atracadouro administrado por particulares.
Foi apenas no início do século 20, em 1917, que o Governo do Paraná assumiu a administração. No dia 17 de março de 1935 o novo Porto de Paranaguá foi inaugurado no local onde está até hoje.
O Porto contava com cais acostável de 400 metros, calado de cinco metros, além de dois armazéns e linhas férreas para guindastes, totalizando uma área cercada de 10 mil metros quadrados. Naquela época, os navios eram abastecidos por meio de canoas a remo e o ponto de espera era a Ilha do Mel.
Hoje, o Porto de Paranaguá tem área total de 2,3 milhões de metros quadrados e 4.232m de extensão de cais e píeres. Possui 20 berços de atracação, um dolphing para navios RO-RO e dez shiploaders. O complexo para granéis tem capacidade estática de 1,55 milhão de toneladas ou capacidade de armazenamento de 27 mil caminhões.
Entre os portos brasileiros, o de Paranaguá é o primeiro colocado em exportação de farelo de soja e óleo vegetal; o segundo em exportação de açúcar, milho, algodão, papel (bobina), álcool, veículos; e o terceiro em exportação de congelados, soja e madeira.
O Porto de Paranaguá também é o primeiro colocado em importação de fertilizantes; o segundo em pasta e outros produtos químicos; e o terceiro porto do País em importação de granéis sólidos, máquinas, peças e equipamentos.
O secretário de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho, ressalta a importância do Porto de Paranaguá para a economia do Estado e do País. “Os portos do Paraná retomaram a movimentação de mercadorias nos últimos quatro anos. Foram modernizados, cresceram em produtividade e em visibilidade no mercado internacional. Este trabalho vai continuar“, declarou Richa Filho.
MELHORIAS – Entre os fatores que impulsionaram o Porto de Paranaguá estão os investimentos, nos últimos quatro anos, de R$ 511 milhões em obras de melhoria, infraestrutura e novos projetos.
Houve modernização do sistema de conferência das cargas de fertilizantes, que agilizou o trabalho e ajudou a diminuir o tempo de espera dos navios, a criação do carga online – sistema informatizado que ordena a chegada de caminhões graneleiros ao Porto de Paranaguá, e a adoção do monitoramento eletrônico e de novas regras de atracação no Corredor de Exportação, que agilizaram a exportação de grãos.
Também foram feitas três campanhas de dragagem, que devolveram a profundidade original aos canais de acesso e berços de atracação, recuperação das vias de acesso no entorno do Porto, aumento do pátio de triagem, o Programa Porto no Campo e a garantia das licenças ambientais.
Estas medidas resultaram no aumento da receita cambial, que em 2010 era de U$ 14,5 bilhões e passou para U$ 16,5 bilhões em 2014. Já a movimentação geral de cargas passou de 38,1 milhões em 2010, para 45,5 milhões em 2014.
REMADA DOS 80 ANOS – Paranaguá vai sediar, nos dias 21 e 22 de março, a 1ª Remada em Comemoração aos 80 anos do Porto de Paranaguá. A remada remete à primeira vez que o porto recebeu uma embarcação, em 1935, quando o Clube de Natação e Regatas Comandante Santa Rita ‘escoltou’ o navio que chegou para atracar na cidade.
O evento vai contar com mais de cem participantes. Na agenda da remada estão duas competições de stand-up paddle, uma gincana ecológica de caiaque, passeio pela baía e muitas outras atividades aos visitantes.
A remada vai contar com duas categorias: SUP Race 5km e SUP Fun Race 3km. A largada será dada na prainha em frente ao Palco Tutóia, em direção à Capitania dos Portos de Paranaguá. Todas as remadas contam com competições masculinas, femininas, open e master.
Entre os prêmios que serão sorteados estão uma prancha de stand up paddle, um caiaque e duas velas náuticas. Todos os participantes que completarem as provas receberão medalha. Mais informações e inscrições pelo site http://www.asup.com.br
Fonte: Governo do Paraná
